Înmatriculările de autoturisme au înregistrat, în ianuarie 2024, un volum de 12.733 unități, cu 8,9% mai mult decât în luna similară din 2023, conform unui comunicat al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), citat de Agerpres. Totodată, autoturismele "electrificate" au consemnat o creștere de 34,3%, realizând o cotă de piață de 28,2%, în timp ce înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu 4,9% față de ianuarie 2023.

Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare plus "minibuse" au înregistrat o creștere cu 22,2%, iar cele grele plus "bus" de 3,6%.

Conform sursei citate, după evoluția importantă a lunilor anterioare, ianuarie 2024 vine cu o creștere de 6,4% a înmatriculărilor de autovehicule noi față de luna ianuarie a anului 2023 și 11,7% față de luna decembrie.

"În prima lună a anului 2024, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează: Clasa A (+0,8%), Clasa B (-36,9%), Clasa C (-12,7%), Clasa D (+224,8%), Clasa E (-4,7%), Clasa F (+25,6%), SUV (+25,8%), MPV (+1091,1%) și Clasa Sport (+76,2%), raportat la perioada similară din anul anterior", se mai precizează în comunicat.

În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 46,6%, în creștere cu 7,8 puncte procentuale (pp) față de 2023, urmat de Clasa C cu o cotă de 25,7%, în creștere cu 5,3 pp și Clasa B cu o cotă de 12,5%, în scădere cu 8,2 pp față de cota deținută în aceeași perioadă a anului trecut.

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în prima lună din acest an, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de 10,2 pp față de cota deținută în perioada similară din 2023, ajungând, astfel, la o pondere de 55,8%.

În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare diesel, acestea au consemnat o creștere de 4,1 pp față de ponderea din anul 2023 și dețin o cotă de 16,1% din total.

"Pe de altă parte, autoturismele «electrificate», respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) dețin, în prima lună a anului 2024, o cotă de piață de 28,2%, care depășește cu 12,1 pp cota deținută de motoarele diesel", se spune în comunicat.

Totodată, autoturismele full electrice dețin o cotă de 12,8% din piață în luna ianuarie a anului 2024, față de ianuarie 2023, când reprezentau 9,6%. Este de remarcat creșterea importantă a autoturismelor 100% electrice (+52,6%) și a celor plug-in hybrid (+45,9%) din totalul autoturismelor electrificate, față de aceeași perioadă a anului trecut.

"Cu atât mai mult, în prima lună din acest an, este de remarcat evoluția la vârful clasamentului, unde primele 5 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt Dacia Spring, cu 561 unități și o creștere de 12,9% față de aceeași perioadă a anului precedent, Tesla Model 3, cu 387 unități și o creștere de 741%, Tesla Model Y, cu 176 unități și o creștere de 351%, Renault Megane, cu 49 unități, în scădere cu 14%, și Volkswagen ID3, cu 48 unități, în creștere cu 182% față de aceeași perioadă a anului 2023", conform APIA.

Referitor la autovehicule comerciale ușoare și minibuse, această categorie de autovehicule a înregistrat, în ianuarie 2024, o creștere de 22% față de luna ianuarie 2023.

În acest context, majoritatea mărcilor și modelelor sunt în teritoriul pozitiv în raport cu perioada similară a anului trecut.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)