Vânzările de autovehicule au crescut cu 9,5% în România, în primele şapte luni ale anului, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2018, iar segmentul autoturismelor ecologice deţine o pondere de 3,7% din total, reiese din datele publicate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA), informează Agerpres. În acest context, spre deosebire de majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene (UE), România înregistrează o creştere cvasicontinuă a pieţei în ultimele 12 luni şi într-o singură lună fiind consemnată scădere, respectiv în martie.

Vânzările de autovehicule în România sunt susţinute, în principal, de persoanele juridice care acoperă 57% din totalul achiziţiilor de autoturisme realizate în primele şapte luni din 2019.

Numărul de autoturisme achiziţionate de persoanele fizice a fost de 42.465 de unităţi, cu 28,6% peste procentajul raportat în perioada similară a anului trecut. Astfel, ponderea achiziţiilor realizate de persoanele fizice a crescut, pe ansamblul perioadei analizate, de la 37% în 2018 la 43%, în 2019.

Potrivit sursei citate, în timp ce luna iulie a acestui an consemnează un volum al vânzărilor de autovehicule în creştere cu 3,1%, comparativ cu luna similară a anului trecut, în primele şapte luni din 2019 se înregistrează o creştere generală a pieţei cu 9,5%, pe un volum total de 115.744 de unităţi, dintre care 99.350 sunt autoturisme, în creştere cu 11% raportat la perioada de referinţă. Restul vânzărilor este completat de cele 16.394 de vehicule comerciale, acestea având o creştere de 1,1%, de la an la an.

În funcţie de tipul de combustibil, autoturismele pe benzină deţin un procentaj de 71,3% din total, dar, pe de altă parte, în luna iulie, a crescut cu 3,7 puncte procentuale ponderea motorizărilor diesel, faţă de cota avută în luna iunie (26,5% vs. 22,8%).

În ceea ce priveşte autoturismele „verzi” (electrice şi hibride), acestea au înregistrat, în primele şapte luni ale anului, o cotă de 3,6% din total, faţă de 2,5% în aceeaşi perioadă a anului 2018. Pe subcategorii, se consemnează un salt de 134,1% (2,3 ori) la autoturismele full electrice şi o scădere de 16,5% la cele plug-in. Pe de altă parte, autoturismele hibride înregistrează o creştere de 55,3%.

În funcţie de ţara de provenienţă a autoturismelor, situaţia după şapte luni, se prezintă astfel: România, cu o pondere de 30,4%, Germania - de 17,8%, Cehia (10,7%), Turcia (10%) şi Spania (8,4%).

La capitolul autoturisme rulate (în marea lor majoritate nefiscalizate), în intervalul ianuarie - iulie 2019, au fost înmatriculate 258.005 de unităţi, cu 5,9% mai puţine decât în 2018, dar şi pe structură de vârstă îmbunătăţită, cu scăderi importante pe segmentul celor mai vechi de 12 ani.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)