Lucrările de reparații și modernizare a Gării Timișoara Nord, o investiție în valoare de 21,03 milioane de lei (fără TVA), au demarat, iar termenul de finalizare a proiectului este de 18 luni, a anunțat CFR S.A., pe pagina oficială de Facebook, relatează Agerpres. "Șantierul este acum în plină organizare, primele măsuri luate de constructor fiind cele pentru delimitarea zonelor de lucru, prin montarea de indicatoare/benzi reflectorizante pentru interzicerea accesului, închiderea tunelului pietonal și amenajarea unei pasarele provizorii pentru asigurarea accesului călătorilor la peroane. În cadrul acestor ample lucrări va fi refăcută întreaga fațadă a ansamblului de clădiri (Corpurile 1-5), pe o suprafață de 3.451 mp, vor fi executate lucrări de reparații în interiorul tunelului pietonal, la peronul 1, se vor înlocui toate instalațiile electrice, se vor monta instalații de răcire (HVAC), panouri fotovoltaice, iar piațeta din fața gării va fi modern reamenajată și va dispune inclusiv de o fântână arteziană luminată", precizează sursa citată.

În cazul fațadelor și acoperișurilor sunt programate lucrări de termoizolație de vată minerală bazaltică pentru pereți și cu plăci de polistiren extrudat pe socluri, finisaj exterior la corpurile C1-C5 cu piatră montată pe sistem de fațadă ventilată și structură metalică, finisaj exterior la fațadele clădirii CED cu tencuială decorativă structurată siliconată, tencuială decorativă de exterior și plăci bond (fațade ventilate), panou de sticlă, tip perete cortină, la toate cele cinci corpuri, tencuială decorativă siliconată și un riflaj metalic în zona copertinelor de la Peronul 1 și de la Corpul C1, dinspre piațeta gării, riflaj metalic cu iluminat pe fațada principală a Corpului C3, glafuri metalice din tablă vopsită în câmp electrostatic la pervazele exterioare de la ferestre și montarea a două ceasuri, care vor indica ora și temperatura.

De asemenea, la tunelul pietonal vor fi refăcute pardoselile cu granit rezistent la trafic intens și anti-alunecare, parapeții de la scările de acces, pereții și stâlpii cu plăci de travertin. În plus, sunt prevăzute: montarea unui elevator pentru persoane cu dizabilități pentru acces peronul 1, montarea unui sistem de supraveghere, înlocuirea sistemului de iluminat cu corpuri LED și montarea unui sistem audio și de detecție, semnalizare și avertizare PSI.

Alte lucrări programate vor fi la Peronul 1 (plăci din travertin pe toată lungimea perimetrală a parterului gării, travertin și tencuială decorativă siliconată pe stâlpi, refacerea sistemului de iluminat, montarea unui sistem de supraveghere, montarea unui panou pentru informații și trei ceasuri) și în Piațeta gării (amenajarea și refacerea pavimentului cu dale de granit, montarea de băncuțe, plantarea de arbori ornamentali, montarea unui rastel pentru biciclete, realizarea unei fântâni arteziene cu jocuri de lumini, realizarea unui sistem de iluminat cu stâlpi ornamentali, sistem Wi-Fi și supraveghere video, refacerea sistemului de colectare și evacuare a apei meteorice).

Valoarea lucrărilor se ridică la 21,03 milioane lei (fără TVA), finanțarea fiind alocată din surse proprii ale CFR S.A.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)