Asocieri și constructori din România, Bulgaria și Italia au depus cinci oferte la licitația pentru atribuirea contractului pentru proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani - Brăila, potrivit unei postări a Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) pe pagina sa de Facebook, informează Agerpres. Contractul pentru această investiție finanțată din fonduri europene are o valoare de 5,3 miliarde lei, iar durata de realizare este de 42 de luni, din care 6 luni pentru proiectare și 36 luni pentru etapa de execuție.

Drumul Expres Focșani - Brăila, cu lungime de 73 kilometri, va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești - Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila - Galați (DEx 6), Tulcea și Constanța.

Contractul a fost licitat într-un singur lot, devenind, astfel, cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract.

„Am inclus criterii de evaluare noi în documentația proiectului, respectând angajamentele naționale față de obiectivele de dezvoltare socială, politicile de mediu privind schimbările climatice și inovare. Astfel, oferta financiară are o pondere de 40%, iar în oferta tehnică (60%) am inclus următorii factori de evaluare cu procentele aferente: 6% pentru creșterea incluziunii sociale (angajarea forței de muncă de pe plan local/șomeri/persoane cu dizabilități); 5% emisii CO₂/schimbări climatice: materiale sustenabile pentru construcții; 5% emisii CO₂/schimbări climatice: pentru utilaje sustenabile (hibrid/electrice); 6% pentru utilizarea Building Information Modelling (BIM). Chiar dacă am decis licitarea într-un singur lot, viitorul antreprenor va putea deschide circulația pe segmente de drum funcționale independent”, a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Drumul Expres Focșani-Brăila va avea două benzi pe sens (4x3,50 metri), bandă mediană (lățime 3 metri), acostament consolidat (2x2,25 m) și parapete de beton tip New Jersey pentru zona mediană.

Pe traseul din județele Vrancea și Brăila sunt prevăzute 57 de structuri (poduri și pasaje) și șase noduri rutiere: Nodul Focșani (intersecție A7); Milcovul (DN 23 A); Măicănești (DN 23); Corbu (DN 23); Siliștea (DJ 221 C); Nodul rutier Brăila (intersecție Drum Expres Buzău - Brăila).

Garanția lucrărilor este de 5 ani.

Drumul Expres Focșani - Brăila va avea următoarele dotări: două parcări de scurtă durată (stânga + dreapta) cu 120 de locuri și platformă de cântărire inclusă, respectiv spații de servicii tip S1 (stânga + dreapta) cu 150 locuri parcare, prevăzute cu spațiu rezervat pentru benzinărie și spațiu pentru comerț/alimentație publică, precum și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC) și Centru de Monitorizare și Informare.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)