Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a semnat contractul de finanțare pentru cele două etape necesare construcției Magistralei 1 a metroului clujean, în valoare de 13,69 miliarde de lei, din care 1,48 miliarde de lei din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a anunțat ministrul Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook, relatează Agerpres. "Cel mai mare contract de finanțare din ultimii 30 de ani a fost semnat de Ministerul Transporturilor! Banii vor asigura construcția metroului din Cluj-Napoca! Prin acest contract de finanțare se asigură 13,69 miliarde de lei (din care 1,48 miliarde de lei din PNRR) pentru cele două etape necesare construcției Magistralei 1 a metroului clujean. Fondurile vor fi folosite pentru proiectarea, construcția, echiparea și punerea în funcțiune a liniei de metrou ușor în zona metropolitană Cluj-Napoca (21,03 km), a celor 19 stații și a depoului", a notat ministrul.

În prima etapă vor fi finalizate lucrările pe 9,16 km care includ secțiunea Sfânta Maria - Europa Unită (9 stații) și depoul.

"Lucrările din această etapă, finanțată prin PNRR, trebuie finalizate până la sfârșitul lunii august 2026", a adăugat Sorin Grindeanu.

În cea de a doua etapă, finanțarea va asigura construcția secțiunilor Țara Moților - Sfânta Maria (șapte stații) și Piața Mărăști - Muncii (trei stații), care totalizează 11,87 km.

Traseul metroului care va face legătura între Cluj-Napoca și Florești va avea 21 de km, cu 19 stații. Din estimările preliminare va transporta până la 164.000 de călători pe zi în anul 2030.

La finele anului trecut, MTI anunța aprobarea de către Executiv a indicatorilor tehnico-economici pentru Magistrala I de metrou Cluj, valoarea totală inițială a investiției (inclusiv TVA) fiind de aproape 10,113 miliarde lei.

Prin obiectivul de investiții "Tren metropolitan Gilău - Florești - Cluj-Napoca - Baciu - Apahida - Jucu - Bonțida - etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de metrou și tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea. Componenta 1. Magistrala I de metrou Cluj" se are în vedere construcția unei linii de metrou ușor cu o lungime 21,03 km, cu 19 stații subterane și un depou suprateran. Amplasamentul este în județul Cluj, municipiul Cluj-Napoca și comuna Florești. Ordonatorul principal de credite este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, iar beneficiarii sunt UAT Municipiul Cluj-Napoca și UAT Comuna Florești.

Finanțarea metroului clujean se va realiza din fonduri externe nerambursabile (inclusiv Planul Național de Redresare și Reziliență), de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și de la bugetul local al UAT Municipiul Cluj-Napoca și al UAT Comuna Florești, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)