Germania a înregistrat anul trecut un adevărat boom al vânzărilor de automobile electrice şi hibride, care, potrivit analiştilor, se datorează parţial subvenţiilor generoase de până la 9.000 de euro acordate de guvernul german la achiziţionarea unui astfel de automobil, transmite DPA, preluată de Agerpres. Potrivit unui raport publicat zilele trecute de institutul de cercetare Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Wuerttemberg (ZSW), Germania a trecut în faţa SUA, devenind a doua mare piaţă din lume pentru automobilele electrice.

China a rămas cea mai mare piaţă pentru industria automobilelor electrice şi hibride, cu 1,25 milioane de astfel de automobile înmatriculate în 2020, adică o treime din totalul global de 3,18 milioane unităţi. Însă ponderea ocupată de China în piaţa globală se reduce. Anul trecut piaţa automobilelor electrice din China a crescut cu doar 3%, în timp ce la nivel mondial a crescut cu 38%.

Avansul puternic înregistrat anul trecut de piaţa mondială a automobilelor electrice a fost influenţat în primul rând de Europa, în frunte cu Germania, unde vânzările de automobile electrice şi hibride au crescut cu 264% în ritm anual, până la 395.000 de unităţi, acesta fiind cel mai puternic ritm de creştere înregistrat pe ansamblu, susţin cercetătorii de la ZSW.

În total, Europa, incluzând Uniunea Europeană, Marea Britanie, Norvegia, Islanda şi Elveţia, a înregistrat o creştere de 134% a înmatriculărilor de automobile electrice şi hibride, până la 1,37 milioane unităţi. Ritmul de creştere a pieţei din Europa este net superior celui înregistrat de piaţa din China, unde vânzările au crescut, aşa cum aminteam anterior, cu doar 3%.

După China şi Germania, SUA reprezintă a treia piaţă mondială, cu 322.000 de automobile electrice şi hibride înmatriculate anul trecut; urmează Franţa, cu 195.000 unităţi, Marea Britanie, cu 175.000 unităţi, şi Norvegia, cu 108.000 automobile electrice şi hibride înmatriculate. Pe locul şapte este Suedia, cu 94.000 de automobile ecologice, urmată de Olanda, cu 88.000, Italia, cu 60.000, şi Canada, cu 53.000.

„Piaţa automobilelor electrice arată evoluţii promiţătoare în multe ţări, în special în Uniunea Europeană”, a apreciat Frithjof Staiss, membru în Consiliul de Administraţie de la ZSW. Cu toate acestea, Frithjof Staiss a subliniat că creşterea a fost influenţată de subvenţiile mari şi alte facilităţi precum cota redusă de TVA aplicabilă în Germania, adăugând că aceste stimulente trebuie să fie convertite într-o creştere care să provină din rândul pieţei.

În România, numărul autoturismelor prietenoase cu mediul s-a situat, la finele anului 2020, la 8.902 unităţi, în creştere cu 33,3% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2019, când erau înregistrate 6.678 de exemplare, conform datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA).

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)