Premierul Marcel Ciolacu a afirmat sâmbătă, la Pitești, că industria auto, cu o contribuție de peste 13% din Produsul Intern Brut, reprezintă „motorul economiei României”. „Motorul economiei României stă în industria auto. Industria auto (...) generează un venit de peste 13% din PIB-ul României. Fabrica Dacia generează un venit de 2,1% din PIB-ul României. (...) Sunt 230.000 de români care lucrează în această industrie. Este industria cea mai inovatoare la nivel european și acum există o concurență majoră în Europa, și a produselor din China și a produselor electrice din Statele Unite și este normal să căutăm o abordare nouă pentru cea mai importantă ramură industrială din România”, a declarat Marcel Ciolacu, citat de Agerpres. El a adăugat că acest sector economic va fi susținut inclusiv printr-o redimensionare a Programului de stimulare a înnoirii parcului auto național.

„Normal că trebuie să redimensionăm «Rabla», sistemul de schimbare a parcurilor auto. Eu voi rămâne consecvent, în administrație, în primul și în primul rând (...) trebuie să cumpărăm, și am limitat sumele, astfel încât să ne încadrăm în producătorii autohtoni (...) care au prioritate la orice licitație (...). Și vom veni în bugetul pe anul viitor cu acea reducere de 5% la impozitarea muncii în zona cu venituri mici spre medii, care va reduce și din discuțiile dintre sindicate și patronate, dar va reduce mult din tot efortul patronatelor de a susține, astfel încât oamenii să aibă venituri mai mari. Pentru industria auto trebuie să avem un plan și este bine că construim acest plan în acest moment, anticipând eventuale probleme”, a precizat premierul.

El s-a pronunțat anterior, după o întâlnire cu sindicaliștii de la Dacia, pentru un parteneriat între stat, sindicate și patronate, care să contribuie la dezvoltarea României.

„M-am întâlnit cu sindicatul de la Uzinele Dacia, unul dintre cele mai importante din România, și am căzut de acord că trebuie să existe un parteneriat între stat, sindicate și patronate, care să ne ajute pe toți să ne dezvoltăm! Vom căuta, împreună, soluții pentru a reduce în mod echitabil costul muncii și măsuri de sprijin pentru marile companii din această industrie astfel încât acestea să se poată concentra pe noi investiții, protejând forța de muncă extrem de calificată de care dispun”, a scris Marcel Ciolacu pe Facebook.

El și-a exprimat convingerea că cel mai important sprijin pe care statul îl poate acorda acestui sector în reprezintă finalizarea autostrăzilor și drumurilor expres, punctând că pentru uzina Dacia autostrada Pitești-Sibiu, drumul expres Pitești-Craiova și autostrada de centură a Bucureștiului sunt vitale.

„Evident, mai trebuie stabilitate și predictibilitate, iar orice modificare fiscală trebuie făcută doar după un consens cu sindicatele și patronatele. Faptul că nu vom crește taxele în 2025 reprezintă o garanție că mergem, împreună, pe calea sigură pentru dezvoltarea României”, a mai transmis Marcel Ciolacu.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)