MyWIZ, secretul contabililor de succes
România, pe ultimul loc în UE la rata de motorizare, dar are cea mai dinamică piață

România, pe ultimul loc în UE la rata de motorizare, dar are cea mai dinamică piață

Numărul 36, 28 sept. - 5 oct. 2021  »  Roza vânturilor

România a rămas și în 2019 pe ultimul loc în Uniunea Europeană în privința ratei de motorizare, cu 357 de autoturisme la mia de locuitori, dar în perioada 2015-2019 a avut cea mai mare creștere (34%) a numărului de autoturisme înmatriculate într-o țară membră a UE, arată datele publicate de Eurostat, citate de Agerpres. La nivelul Uniunii Europene, Luxemburg este lider cu cele mai multe autoturisme la mia de locuitori, respectiv 681 în 2019. Eurostat subliniază, însă, că această cifră ar putea fi influențată de angajații transfrontalieri care folosesc autoturismele companiilor înmatriculate în Luxemburg. Luxemburg este urmată îndeaproape de Cipru (645 de autoturisme), Finlanda și Polonia (ambele cu 642 de autoturisme).

La polul opus este România (cu 357 de autoturisme la mia de locuitori, în creștere față de 332 de autoturisme în 2018), urmată de Letonia (381 de autoturisme) și Ungaria (390 de autoturisme).

În cifre absolute, cel mai mare număr de autoturisme înmatriculate în 2019 s-a înregistrat în Germania, cu aproape 48 milioane de unități, fiind urmată de Italia (40 de milioane) și Franța (32 de milioane).

Cu toate acestea, între 2015 și 2019, cea mai mare creștere a numărului de autoturisme înmatriculate s-a înregistrat în România (34%, în condițiile unui avans de la 261 la 357 de autoturisme la mia de locuitori), urmată de Lituania (20%), Ungaria (19%), Slovacia și Polonia (ambele cu 18%). Potrivit Eurostat, Bulgaria a fost singurul stat membru al UE unde numărul de autoturisme înmatriculate a scăzut (cu 11%) între 2015 și 2019.

Cele mai vechi flote de autoturisme sunt în Polonia, unde în 2019 ponderea autoturismelor vechi (care au vechime de peste 20 de ani) era de 37,9%, urmată de Estonia (31,5%), Finlanda (26,9%) și Lituania (22,6%). Pe de altă parte, cele mai noi flote de autoturisme (cu o vechime de cel mult doi ani) sunt în Irlanda (28,8%), Luxemburg (23,7%), Belgia (22,9%) și Danemarca (22,6%).

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)

« articolul anterior

BCE: Prețurile locuințelor au pus presiune pe rata inflației în zona euro BCE: Prețurile locuințelor au pus presiune pe rata inflației în zona euro

articol următor »

Producția de vin a Europei va fi mai mică în 2021, dar calitatea va fi mai bună Producția de vin a Europei va fi mai mică în 2021, dar calitatea va fi mai bună



Site-ul ceccarbusinessmagazine.ro folosește cookie-uri pentru analiza traficului și pentru îmbunătățirea experienței de navigare. Sunt incluse aici și cookie-urile companiilor/serviciilor terțe plasate pe acest site (Google Analytics, Facebook, Twitter, Disqus). Continuând să utilizezi acest website, ești de acord cu stocarea tuturor cookie-urilor pe acest device.
Sunt de acord
Mai multe detalii