Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a solicitat Comisiei Europene suplimentarea cu aproximativ 500 de milioane de euro a sumei alocate sectorului transporturi prin Programul Operațional Infrastructură Mare, pentru a se putea finanța proiecte și în ultimele 6-7 luni din 2023, când aceasta se va epuiza, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, citat de Agerpres. „Pe Programul Operațional Infrastructură Mare, din proiecțiile pe care le avem, probabil că suma totală se va termina undeva la anul pe vremea asta, hai să spun iunie, jumătatea anului. (...) Ar fi pentru prima dată când pe infrastructură mare s-ar termina pe un exercițiu bugetar banii europeni. Ca să preîntâmpinăm această perioadă de aproximativ 6-7 luni de la anul, când am rămâne fără o formă de finanțare, să știți că deja am trimis cerere către Comisia Europeană în care solicităm ca sumele care revin infrastructurii mari să fie mărite”, a afirmat ministrul, la Conferința Anuală și Adunarea Generală a Asociației Aeroporturilor din România.

Sorin Grindeanu a explicat că România nu va reuși să cheltuiască întreaga sumă alocată din fonduri europene pe exercițiul bugetar 2014 - 2021, însă pe infrastructură mare acestea se vor epuiza cu 6-7 luni înainte de a se termina anul 2023, iar proiectele vor rămâne fără finanțare. „România nu va reuși să cheltuiască întreaga sumă pe 2014 - 2021 alocată, dar pe sectorul de infrastructură mare, la transporturi, vom termina banii mai repede cu 6-7 luni și, atunci, în urmă cu o lună și ceva, am trimis o cerere prin care din suma care revine României și care pe toate predicțiile pe care le avem nu vom reuși să o cheltuim ca țară să mărească pe domeniul transporturilor cu aproximativ 500 de milioane de euro, astfel încât să putem să mai finanțăm proiecte și în ultimele 6-7 luni din 2023 și să poată să intre cât mai multe proiecte. Mai ales că această cerere este justificată pentru că, în 2020, odată cu declanșarea pandemiei, s-au luat anumite sume din POIM pe infrastructură mare, 400 și ceva de milioane, și s-au dat pe alte zone. Am vrea acum să primim înapoi acei bani, tocmai pentru a avea finanțare pentru toate proiectele”, a menționat el.

La rândul său, secretarul de stat în MTI, Bogdan-Stelian Mîndrescu, a precizat că în ultimele șase luni s-au semnat șapte contracte cu o valoare de peste 915 milioane de euro și se află în evaluare alte 11 proiecte.

„Pe partea de finanțări europene, din momentul în care dânsul (ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu - n. r.) a preluat mandatul, în cele 6 luni, s-au semnat 7 contracte cu o valoare de peste 915 milioane (de euro - n. r.). Sunt depuse aproximativ 11 proiecte care sunt în evaluare în acest moment și așteptăm și alte proiecte. Trebuie luat în considerare faptul că nu se vor mai finanța proiectele din domeniul aviației pe următoarea perioadă. Din punctul nostru de vedere, sprijinim și căutăm să venim în întâmpinarea dvs în fața oricărei probleme pe care o veți avea în ceea ce privește aceste proiecte și vă îndemnăm să aplicați atât timp cât mai puteți. Se va termina această perioadă de depunere la sfârșitul acestui an, o să căutăm să alocăm sau să relocăm proiectele care pot fi mutate în POT, pentru a vă putea suplimenta finanțarea pentru zona de aviație, însă avem nevoie de sprijinul dvs., ceea ce înseamnă depunerea de proiecte”, le-a transmis Mîndrescu participanților la conferință.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)